Wie wählt man eine RTO-Abgasbehandlungsausrüstung aus?

Wie wählt man eine RTO-Abgasbehandlungsausrüstung aus?

Im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren weisen RTO-Abgasbehandlungsanlagen höhere einmalige Investitionskosten und höhere Betriebskosten auf. Für das Abgas, das in die Behandlungsanlage gelangt, sollte die VOC-Konzentration am Eingang der Anlage streng kontrolliert werden. Die Abgaskonzentration am Eingang des Geräts muss deutlich unter der unteren Explosionsgrenze liegen und auf einem guten Niveau kontrolliert werden. Das Verbrennungskontrollsystem der RTO-Abgasreinigungseinheit umfasst einen Verbrennungsregler, eine Flammensperre, einen Hochdruckzünder und eine entsprechende Ventilbaugruppe. Der Hochtemperatursensor in der RTO-Oxidationskammer gibt die Temperaturinformationen an den Brenner zurück, sodass dieser Wärme liefert. Das Verbrennungssystem verfügt über die Funktionen Vorspülen vor der Zündung, Hochdruckzündung, Flammenausfallschutz, Übertemperaturalarm, Übertemperaturabschaltung der Kraftstoffzufuhr usw.

Wenn die Temperatur steigt, sinkt die relative Luftfeuchtigkeit des Gases, wodurch Investitions- und Betriebskosten für Entfeuchtungsgeräte eingespart und die Menge an Abgas, die in den rotierenden RTO gelangt, erheblich reduziert werden. Nachdem das konzentrierte Abgas durch den rotierenden RTO oxidiert und zersetzt wurde, wird ein Teil der erzeugten Wärme für den Eigenbetrieb des RTO verwendet, und die Restwärme wird durch den Wärmetauscher in der Trockenkammer getrocknet und der Zeolith-Läufer desorbiert. Darüber hinaus ist die Luftfeuchtigkeit der trockenen Abgase und der Spritzlackabgase hoch.

Die Wahl der Ausrüstung ist sehr wichtig. Sie wirkt sich nicht nur auf die Wirkung der Abgasbehandlung und -reinigung aus, sondern beeinträchtigt auch ernsthaft die Stabilität der ursprünglichen Produktion, was zu direkten wirtschaftlichen Verlusten führt. Daher sollten wir bei der Auswahl der Ausrüstung den Ratschlägen professioneller Entwickler von Abgasbehandlungsgeräten folgen und entsprechend ihren eigenen Emissionen eine eins zu eins maßgeschneiderte Behandlungsausrüstung auswählen.

Das organische Abgas wird auf 80°C erhitzt℃, so dass die VOC im Abgas oxidiert und in harmloses CO2 und H2O zersetzt werden; Die Wärme des Hochtemperaturgases während des Oxidationsprozesses wird vom Regenerator „gespeichert“, der das neu eingetragene organische Abgas vorwärmt, um den für die Heizung erforderlichen Kraftstoffverbrauch und die Betriebskosten zu senken.